Motorradreifen günstig online kaufen
Für viele Menschen ist der Ritt auf dem Bike das höchste der Gefühle. Der Mensch und seine Maschine. Uneingeschränkte Freiheit in Reinkultur. Doch bei aller Leidenschaft sollte man Aspekte wie Sicherheit und Zuverlässigkeit niemals außer Acht lassen. Darum sollten Sie bei der Wahl Ihrer Motorradreifen stets mit Bedacht vorgehen. Schließlich gibt es beim Motorrad, im Gegensatz zum Auto und anderen motorisierten Fahrzeugen, nur zwei Kontaktpunkte mit dem Untergrund – ob Asphalt oder grobes Gelände. Umso schwerwiegender können die Folgen sein, sollte ein Reifen einmal versagen. Vertrauen Sie deshalb beim Kauf Ihrer Motorradreifen auf Reifen24. Wir bieten Qualitätsware namhafter Hersteller zu fairen Konditionen.
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Der PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 190/55 R17 M/C TL 75(W) REAR ist ein leistungsstarker Hinterreifen, der speziell für sportliche Motorräder entwickelt wurde. Als Radialreifen bietet er Ihnen überlegene Stabilität und Haftung, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Dies macht ihn zum idealen Begleiter für anspruchsvolle Motorradfahrer, die Wert auf Präzision und Sicherheit legen. Mit seiner Zulassung für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h ist dieser Reifen perfekt auf die Bedürfnisse moderner, leistungsstarker Motorräder abgestimmt. Sie können sich darauf verlassen, dass der DIABLO ROSSO CORSA II auch bei sportlicher Fahrweise zuverlässig die Kraft Ihres Motorrads auf die Straße bringt. Dabei sorgt er für optimale Traktion und ein dynamisches Fahrerlebnis, das Sie begeistern wird. Als Hinterreifen wurde der PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II speziell entwickelt, um die Antriebskräfte Ihres Motorrads effizient zu übertragen. Dies garantiert Ihnen nicht nur ein ausgeprägtes Sicherheitsgefühl, sondern auch ein Höchstmaß an Fahrkomfort und Performance. Entdecken Sie jetzt bei Reifen24.de diesen vielseitigen Reifen und erleben Sie, wie er Ihr Fahrerlebnis auf ein neues Level hebt.Dieser Text wurde mit KI-Unterstützung auf Basis der folgenden Produktdaten erstellt:
Der PIRELLI DIABLO ROSSO IV 140/70 R17 M/C TL 66H BSW REAR ist ein leistungsstarker Radialreifen, der Ihnen ein ausgezeichnetes Fahrerlebnis bietet. Dank seiner speziellen Konstruktion sorgt er für eine hervorragende Straßenlage und optimale Performance bei hohen Geschwindigkeiten. Sie profitieren von einer verbesserten Stabilität im Vergleich zu herkömmlichen Diagonalreifen, was Ihnen ein sicheres Gefühl auf jeder Fahrt vermittelt. Mit einem Speedindex H ist dieser Reifen für Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h ausgelegt. Das macht ihn zum idealen Begleiter für sportliche Motorräder, die es gerne mal etwas schneller angehen lassen. Ob Sie nun entspannt durch die Stadt cruisen oder auf der Autobahn die Leistung Ihrer Maschine auskosten möchten - der DIABLO ROSSO IV ist für alle Situationen gerüstet und bietet Ihnen stets ein dynamisches Fahrgefühl. Als spezialisierter Hinterreifen gewährleistet der PIRELLI DIABLO ROSSO IV die nötige Traktion und Stabilität für die Antriebskraft Ihres Motorrads. Er sorgt dafür, dass die Power Ihrer Maschine optimal auf die Straße übertragen wird und Sie in jeder Situation die Kontrolle behalten. Erleben Sie mit diesem Reifen von Reifen24.de ein neues Level an Fahrkomfort und Zuverlässigkeit - für unbeschwerte Touren und ein Lächeln unter dem Helm.Dieser Text wurde mit KI-Unterstützung auf Basis der folgenden Produktdaten erstellt:
Der METZELER ROADTEC 01 (HWM) 180/55 R17 M/C TL 73(W) REAR ist ein leistungsfähiger Hinterreifen, der Ihnen ein dynamisches Fahrerlebnis auf Ihrem Motorrad bietet. Dank seiner radialen Konstruktion profitieren Sie von einer optimalen Stabilität und einer verlängerten Lebensdauer - ideal für ausgedehnte Touren und sportliche Fahrten. Die ausgeprägte Zuverlässigkeit dieses Reifens macht ihn zu einem treuen Begleiter auf all Ihren Strecken. Mit einem Speedindex von (W) ist dieser Reifen für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h ausgelegt. Das bedeutet für Sie: Ob auf der Autobahn oder bei sportlichen Ausfahrten, dieser Reifen bietet Ihnen stets die nötige Performance und Sicherheit. Sie können sich voll und ganz auf Ihr Fahrerlebnis konzentrieren, während der ROADTEC 01 für optimalen Grip und Stabilität sorgt. Als speziell konzipierter Hinterreifen ist der METZELER ROADTEC 01 perfekt auf die Anforderungen abgestimmt, die an den hinteren Reifen Ihres Motorrads gestellt werden. Er überträgt zuverlässig die Antriebskraft auf die Straße und sorgt gleichzeitig für eine ausgewogene Stabilität in Kurven. Bei Reifen24.de finden Sie mit diesem Reifen einen kompetenten Partner für Ihre Reisen - egal ob Sie von A nach B unterwegs sind oder einfach die Freiheit auf zwei Rädern genießen möchten.Dieser Text wurde mit KI-Unterstützung auf Basis der folgenden Produktdaten erstellt:
Der METZELER SPORTEC M9 RR 170/60 R17 M/C TL 72W REAR ist ein leistungsstarker Hinterreifen, der Ihnen ein dynamisches Fahrerlebnis verspricht. Mit seiner Radialkonstruktion bietet er Ihnen überlegene Stabilität und Haftung, besonders wenn Sie es mal etwas sportlicher angehen lassen. So können Sie sich auch in schnellen Kurven auf optimale Traktion verlassen. Dank des Speedindex W ist dieser Reifen für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h zugelassen. Das macht ihn zum idealen Begleiter für leistungsstarke Motorräder und ambitionierte Fahrer, die gerne die volle Performance ihrer Maschine auskosten. Ob auf der Landstraße oder der Autobahn - der SPORTEC M9 RR sorgt für ein sicheres und komfortables Fahrgefühl, selbst bei höheren Tempi. Als speziell entwickelter Hinterreifen gewährleistet der METZELER SPORTEC M9 RR optimale Traktion und Stabilität in allen Fahrsituationen. Er unterstützt Sie zuverlässig bei dynamischen Beschleunigungen und sorgt für präzises Handling in Kurven. Mit diesem Reifen erleben Sie Ihr Motorrad von seiner besten Seite - egal ob auf der täglichen Fahrt zur Arbeit oder beim sportlichen Ausflug am Wochenende. Entdecken Sie jetzt bei Reifen24.de, wie dieser vielseitige Reifen Ihr Fahrerlebnis auf ein neues Level hebt.Dieser Text wurde mit KI-Unterstützung auf Basis der folgenden Produktdaten erstellt:
Motorradreifen: Hersteller und Modelle
Das Spektrum der motorisierten Zweiräder ist breit gefächert. Angefangen bei Motorrollern und Mopeds, über Chopper und Cruiser, Tourenmaschinen und Supersportler für die Straße, bis hin zum Geländesegment, vertreten durch Enduro- und Motocross-Maschinen, könnten die Einsatzbereiche von Motorrädern und deren Reifen unterschiedlicher nicht sein. Da ist klar, dass für jeden Einsatzbereich auch ganz unterschiedliche Anforderungen an die Bereifung gestellt werden. Mit einem groben Stollenprofil sollte man nicht unbedingt auf nasser Straße unterwegs sein. Und Slick-Bereifung ist definitiv ungeeignet für Schotterpisten. Welche Reifen Sie hinsichtlich Felgendurchmesser, Reifenbreite, Geschwindigkeits- und Lastindex für Ihr Gefährt wählen sollten, können Sie am besten an Ihrer alten Bereifung ablesen. Auf Motorradreifen spezialisierte Hersteller wie etwa Metzeler schneiden bei Produkt- und Vergleichstests häufig mit Bestnoten ab. Aber auch allgemeine Reifenhersteller wie beispielsweise Pirelli, Continental oder Bridgestone liefern erstklassige Produkte fürs Motorrad.
Tipps für den Einsatz von Motorradreifen
Motorradfahrer haben keine Knautschzone und Stürze, auch bei niedrigen Geschwindigkeiten, können bereits schwere Folgen für Mensch und Maschine mit sich tragen. Keine Frage: Motorradreifen müssen sicher und zuverlässig sein, zumal es nur zwei Kontaktpunkte zum Untergrund gibt. Doch was genau können Sie tun, um größtmögliche Sicherheit auf dem Motorrad zu erfahren? Die Wahl der optimalen Bereifung für Ihre bevorzugten Einsatzzwecke ist der erste Punkt, den es zu beachten gilt. Haben Sie die passende Bereifung gefunden, kommt es nun auf die richtige Pflege und Handhabung an. Bei regelmäßigen Fahrten mit dem Bike empfiehlt es sich, mindestens einmal wöchentlich den Reifendruck zu prüfen. Dies sollte im kalten Zustand der Reifen erfolgen, da sonst Verfälschungen der Messergebnisse auftreten können. Und auch die Profiltiefe sollten Sie stets im Blick haben. Zudem ist die Beschaffenheit des Gummis ein wesentlicher Sicherheitsaspekt. Zeichnen sich erste Risse oder poröse Stellen ab, wird es allerhöchste Zeit für neue Pneus. Insbesondere die starke Sonneneinstrahlung bei zahlreichen Schönwetterfahrten kann dazu führen, dass Reifen schnell an Substanz verlieren.
Winterreifen für Motorräder
In der Regel wird das Motorrad im Sommer und bei schönem Wetter genutzt. Es ist weniger Fortbewegungsmittel, als vielmehr ein Hobby und eine Freizeitgestaltung. Doch Ausnahmen bestätigen die Regel, und so können Motorräder und Motorroller natürlich auch im Winter zum Einsatz kommen. Für diese Zwecke ist der Markt an Reifen zwar noch nicht sonderlich weit ausgeprägt, doch gibt es vereinzelte Hersteller und Produkte, die speziell auf den Winter- oder Ganzjahreseinsatz zugeschnitten sind. Von Zweiradfahrten bei Matsch, Schnee und auf nassem Laub wird generell dringend abgeraten, aber der Winter hat ja auch seine schönen Seiten und so sind dank Motorrad-Winterreifen mit weicherer Gummimischung auch ausgiebige Touren bei niedrigen Temperaturen kein Problem. Das Reifen24-Team wünscht ungetrübten Fahrspaß auf zwei Rädern.
Lange lebe der Reifen!?
Alles hat ein Ende und so hält auch ein Motorradreifen nicht ewig. Hält man sich an die Empfehlung der Hersteller, sollten Reifen, die 5-6 Jahre alt sind, entsorgt werden, unabhängig davon, wie stark der Reifen genutzt wurde. Aufschluss auf das Produktionsjahr eines Motorradreifens gibt seit einigen Jahren die DOT-Nummer, die auf der Seitenwand des Reifens einsehbar ist.
Bei Reifen, die nach 2000 gefertigt wurden, ist diese Nummer immer vierstellig. Lautet die DOT-Nummer beispielsweise 2203 so wurde der Reifen in der 22. Produktionswoche des Jahres 2003 hergestellt.In jedem Fall sollte natürlich darauf geachtet werden, dass der Reifen, so „frisch“ wie möglich ist – am besten empfiehlt sich da immer die aktuellste Produktion, die maximal ½ Jahr alt ist.
Laufleistung
Ähnlich wie bei PKW und Co. ist die Laufleistung von Motorradreifen von verschiedenen Faktoren abhängig. Hierzu zählen unter anderem das Reifenfabrikat, Reifentyp, individuelle Fahrweise und Geschwindigkeit – häufiges Beschleunigen und Bremsen sowie dauerhaft hohe Geschwindigkeiten beschleunigen den Verschleiß – der Reifendruck und das auf den Reifen lastende Gewicht. Darüber hinaus sind auch die Materialmischungen wesentlich für die Laufleistung des Motorradreifens. Dabei wird zwischen weichen und harten Reifen unterschieden, wobei erstere eine größere Bodenhaftung und somit einen höheren Verschleiß aufweisen, während bei den harten Reifen das Gegenteil der Fall ist.
Je nach Einsatzgebiet – ob Rennstrecke, Sport oder Touren – bieten die Reifenhersteller unterschiedliche Formate an. Für Rennstrecken werden dann zum Beispiel aufgrund ihrer großen Bodenhaftung weichere Reifen genutzt, die allerdings nach wenigen 100km gewechselt werden müssen. Ein härterer Reifen mit weniger aber immer noch guter Bodenhaftung, kann hingegen bis zu mehreren 1000km erreichen.
